Firmamız; Atık su pompalarının bakım ve onarımını yapmaktadır. Atık su pompaları kullanıldığı yere göre, emiş yaptığı kirli suyu istenilen basınçda istenilen yere basmasını sağlar. Atık su pompalar uzun yıllar çalıştıktan sonra, motor içindeki sargılar kavrulur ve motor çalışamaz hale gelir. Atık su pompa arızalarınızda servisimizden yardım talep edebilirsiniz.
Detaylı Bilgi
Drenaj pompa tamiri yapılması gereken hususlar. m.keçe rulman boşluğu yalıtım sistemleri mekanik ölçüleri ve sarım değerleri
Detaylı Bilgi
Atık su foseptik pompaları tamiri, Pis su pompaları, logar pompaları,lağım pompaları,kirli su pompaları,mutfak ve banyo pompaları, atık su kanalları, foseptik kuyuları,sintine tankları ve logar kuyularında çalışan atık su dalgıç tip foseptik kuyu pompalarının arıza tespiti ile tamiri işlerini kapsamaktadır. Foseptik dalgıç pompa tamiri, deneyimli ustalarımız ve orijinal yedek parça ile yapılmaktadır. Olmaz yok düşüncemiz ile ekonomik sınırlar dâhilinde piyasadaki tüm dalgıç atık su foseptik pompalarını garantili olarak tamir etmekteyiz. Deneyimli personelimiz çeşitli pompa tamir, bakım, servis ve onarımını yapabilecek mekanik bilgilere sahiptir. Atık Su Foseptik Pompa Tamiri servisi hizmetinde ki amacımız; sağladığımız bu hizmetlerle, pompaların kullanım ömürlerini uzatmak ve aynı zamanda müşterilerimize zaman ve maliyet tasarrufunu sağlamaktır.
Detaylı Bilgi
DC motor sarımı lama garı ve yuvarlak tel sarı olarak iki ayrı sıftan sarılmaktadırlar. Her iki sinde de (f) ve (h) sınıfı yalıtım mazemeleri kullanılmalıdır sarım değerleri ve kesit ölçüleri dikkatli alınmalıdır motor her aşamasında kotlanmalıdır. Sertleştirici mazemler ise dikkatli seçilmelidir.
Detaylı Bilgi
motor sarımında dikkat edilmesi gereken hususlar Motor sarımında dikkat edilmesi gereken kurallar motor sarımın da öncelikle yüksek ısıya dayanıklı yanmaz prens bantlar kullanılması gerekmektedir vernik seçenekleri hava kurumalı vernik tercih edilmesi gerekmektedir termistör aktif halde kalması gerekmektedir motor sarımları ise tamamen makina ile yapılmaktadır Sipir hataları na yer verilmemektedir işçilik sistemlerinde ise yüksek hassasiyet gerekmektedir mekanik sistemlerinde yağlar ısı ya dayanıklı SKF yağ tercih edilmelidir nakliye alıp teslimleri tarafımızdan yapılmaktadır her türlü çok acileyet durumlarında ise 400 kw ya kadar stok motorlarımız mevcuttur elektrik,su,yağ gibi vb konularda teknik ekibimiz tarafından incelendiğinde tarafınıza bilgi ile sunulmaktadır tarafımıza gelen her motor edebi terimlerde olduğu gibi giriş,gelişme,sonuç kavramlarında yola çıkarak dosyalar halinde 0,18 kw dan 400 kw kadar her motor ne işlem yapıldı ise tarafınıza sunulmaktadır motorlarınıza yapılan her işlemi kendinizde gönül rahatlığı ile görmüş olursunuz
Detaylı Bilgi
OSTİM BOBİNAJ MOTOR SARIMI Motor sarımında dikkat edilmesi gereken kurallar motor sarımın da öncelikle yüksek ısıya dayanıklı yanmaz prens bantlar kullanılması gerekmektedir vernik seçenekleri hava kurumalı vernik tercih edilmesi gerekmektedir termistör aktif halde kalması gerekmektedir motor sarımları ise tamamen makina ile yapılmaktadır Sipir hataları na yer verilmemektedir işçilik sistemlerinde ise yüksek hassasiyet gerekmektedir mekanik sistemlerinde yağlar ısı ya dayanıklı SKF yağ tercih edilmelidir nakliye alıp teslimleri tarafımızdan yapılmaktadır her türlü çok acileyet durumlarında ise 400 kw ya kadar stok motorlarımız mevcuttur elektrik,su,yağ gibi vb konularda teknik ekibimiz tarafından incelendiğinde tarafınıza bilgi ile sunulmaktadır tarafımıza gelen her motor edebi terimlerde olduğu gibi giriş,gelişme,sonuç kavramlarında yola çıkarak dosyalar halinde 0,18 kw dan 400 kw kadar her motor ne işlem yapıldı ise tarafınıza sunulmaktadır motorlarınıza yapılan her işlemi kendinizde gönül rahatlığı ile görmüş olursunuz
Detaylı Bilgi
BOBİNAJ MOTOR SARIMI Motor sarımında dikkat edilmesi gereken kurallar motor sarımın da öncelikle yüksek ısıya dayanıklı yanmaz prens bantlar kullanılması gerekmektedir vernik seçenekleri hava kurumalı vernik tercih edilmesi gerekmektedir termistör aktif halde kalması gerekmektedir motor sarımları ise tamamen makina ile yapılmaktadır Sipir hataları na yer verilmemektedir işçilik sistemlerinde ise yüksek hassasiyet gerekmektedir mekanik sistemlerinde yağlar ısı ya dayanıklı SKF yağ tercih edilmelidir nakliye alıp teslimleri tarafımızdan yapılmaktadır her türlü çok acileyet durumlarında ise 400 kw ya kadar stok motorlarımız mevcuttur elektrik,su,yağ gibi vb konularda teknik ekibimiz tarafından incelendiğinde tarafınıza bilgi ile sunulmaktadır tarafımıza gelen her motor edebi terimlerde olduğu gibi giriş,gelişme,sonuç kavramlarında yola çıkarak dosyalar halinde 0,18 kw dan 400 kw kadar her motor ne işlem yapıldı ise tarafınıza sunulmaktadır motorlarınıza yapılan her işlemi kendinizde gönül rahatlığı ile görmüş olursunuz
Detaylı Bilgi
FOSEPTİK POMPA TAMİRİ ATIK SU POMPALARI DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN KURALLAR Motor sarımında dikkat edilmesi gereken kurallar motor sarımın da öncelikle yüksek ısıya dayanıklı yanmaz prens bantlar kullanılması gerekmektedir vernik seçenekleri hava kurumalı vernik tercih edilmesi gerekmektedir termistör aktif halde kalması gerekmektedir motor sarımları ise tamamen makina ile yapılmaktadır Sipir hataları na yer verilmemektedir işçilik sistemlerinde ise yüksek hassasiyet gerekmektedir mekanik sistemlerinde yağlar ısı ya dayanıklı SKF yağ tercih edilmelidir nakliye alıp teslimleri tarafımızdan yapılmaktadır her türlü çok acileyet durumlarında ise 400 kw ya kadar stok motorlarımız mevcuttur elektrik,su,yağ gibi vb konularda teknik ekibimiz tarafından incelendiğinde tarafınıza bilgi ile sunulmaktadır tarafımıza gelen her motor edebi terimlerde olduğu gibi giriş,gelişme,sonuç kavramlarında yola çıkarak dosyalar halinde 0,18 kw dan 400 kw kadar her motor ne işlem yapıldı ise tarafınıza sunulmaktadır motorlarınıza yapılan her işlemi kendinizde gönül rahatlığı ile görmüş olursunuz
Detaylı Bilgi
Emtaş Vibrasyon Motor Sarımı Motor sarımında dikkat edilmesi gereken kurallar motor sarımın da öncelikle yüksek ısıya dayanıklı yanmaz prens bantlar kullanılması gerekmektedir vernik seçenekleri hava kurumalı vernik tercih edilmesi gerekmektedir termistör aktif halde kalması gerekmektedir motor sarımları ise tamamen makina ile yapılmaktadır Sipir hataları na yer verilmemektedir işçilik sistemlerinde ise yüksek hassasiyet gerekmektedir mekanik sistemlerinde yağlar ısı ya dayanıklı SKF yağ tercih edilmelidir nakliye alıp teslimleri tarafımızdan yapılmaktadır her türlü çok acileyet durumlarında ise 400 kw ya kadar stok motorlarımız mevcuttur elektrik,su,yağ gibi vb konularda teknik ekibimiz tarafından incelendiğinde tarafınıza bilgi ile sunulmaktadır tarafımıza gelen her motor edebi terimlerde olduğu gibi giriş,gelişme,sonuç kavramlarında yola çıkarak dosyalar halinde 0,18 kw dan 400 kw kadar her motor ne işlem yapıldı ise tarafınıza sunulmaktadır motorlarınıza yapılan her işlemi kendinizde gönül rahatlığı ile görmüş olursunuz
Detaylı Bilgi
ANADOLU FLYGT WİLO TAMİR BAKIM 7-24 HİZMET Motor sarımında dikkat edilmesi gereken kurallar motor sarımın da öncelikle yüksek ısıya dayanıklı yanmaz prens bantlar kullanılması gerekmektedir vernik seçenekleri hava kurumalı vernik tercih edilmesi gerekmektedir termistör aktif halde kalması gerekmektedir motor sarımları ise tamamen makina ile yapılmaktadır Sipir hataları na yer verilmemektedir işçilik sistemlerinde ise yüksek hassasiyet gerekmektedir mekanik sistemlerinde yağlar ısı ya dayanıklı SKF yağ tercih edilmelidir nakliye alıp teslimleri tarafımızdan yapılmaktadır her türlü çok acileyet durumlarında ise 400 kw ya kadar stok motorlarımız mevcuttur elektrik,su,yağ gibi vb konularda teknik ekibimiz tarafından incelendiğinde tarafınıza bilgi ile sunulmaktadır tarafımıza gelen her motor edebi terimlerde olduğu gibi giriş,gelişme,sonuç kavramlarında yola çıkarak dosyalar halinde 0,18 kw dan 400 kw kadar her motor ne işlem yapıldı ise tarafınıza sunulmaktadır motorlarınıza yapılan her işlemi kendinizde gönül rahatlığı ile görmüş olursunuz
Detaylı Bilgi
ANKARA HİDROFOR POMPA TAMİRİ Motor sarımında dikkat edilmesi gereken kurallar motor sarımın da öncelikle yüksek ısıya dayanıklı yanmaz prens bantlar kullanılması gerekmektedir vernik seçenekleri hava kurumalı vernik tercih edilmesi gerekmektedir termistör aktif halde kalması gerekmektedir motor sarımları ise tamamen makina ile yapılmaktadır Sipir hataları na yer verilmemektedir işçilik sistemlerinde ise yüksek hassasiyet gerekmektedir mekanik sistemlerinde yağlar ısı ya dayanıklı SKF yağ tercih edilmelidir nakliye alıp teslimleri tarafımızdan yapılmaktadır her türlü çok acileyet durumlarında ise 400 kw ya kadar stok motorlarımız mevcuttur elektrik,su,yağ gibi vb konularda teknik ekibimiz tarafından incelendiğinde tarafınıza bilgi ile sunulmaktadır tarafımıza gelen her motor edebi terimlerde olduğu gibi giriş,gelişme,sonuç kavramlarında yola çıkarak dosyalar halinde 0,18 kw dan 400 kw kadar her motor ne işlem yapıldı ise tarafınıza sunulmaktadır motorlarınıza yapılan her işlemi kendinizde gönül rahatlığı ile görmüş olursunuz
Detaylı Bilgi
ANKARA DERİN KUYU MOTOR SARIMI HIZLI ÇÖZÜM ORTAĞI Motor sarımında dikkat edilmesi gereken kurallar motor sarımın da öncelikle yüksek ısıya dayanıklı yanmaz prens bantlar kullanılması gerekmektedir vernik seçenekleri hava kurumalı vernik tercih edilmesi gerekmektedir termistör aktif halde kalması gerekmektedir motor sarımları ise tamamen makina ile yapılmaktadır Sipir hataları na yer verilmemektedir işçilik sistemlerinde ise yüksek hassasiyet gerekmektedir mekanik sistemlerinde yağlar ısı ya dayanıklı SKF yağ tercih edilmelidir nakliye alıp teslimleri tarafımızdan yapılmaktadır her türlü çok acileyet durumlarında ise 400 kw ya kadar stok motorlarımız mevcuttur elektrik,su,yağ gibi vb konularda teknik ekibimiz tarafından incelendiğinde tarafınıza bilgi ile sunulmaktadır tarafımıza gelen her motor edebi terimlerde olduğu gibi giriş,gelişme,sonuç kavramlarında yola çıkarak dosyalar halinde 0,18 kw dan 400 kw kadar her motor ne işlem yapıldı ise tarafınıza sunulmaktadır motorlarınıza yapılan her işlemi kendinizde gönül rahatlığı ile görmüş olursunuz
Detaylı Bilgi
POLATLI BOBİNAJ MOTOR SARIMI PANO ARIZA YAZILIM SİSTEMLERİ REDÜKTÖR TAMİRİ DERİNKUYU POMPA SARIMI HIZLI ÇÖZÜM ORTAĞI Motor sarımında dikkat edilmesi gereken kurallar motor sarımın da öncelikle yüksek ısıya dayanıklı yanmaz prens bantlar kullanılması gerekmektedir vernik seçenekleri hava kurumalı vernik tercih edilmesi gerekmektedir termistör aktif halde kalması gerekmektedir motor sarımları ise tamamen makina ile yapılmaktadır Sipir hataları na yer verilmemektedir işçilik sistemlerinde ise yüksek hassasiyet gerekmektedir mekanik sistemlerinde yağlar ısı ya dayanıklı SKF yağ tercih edilmelidir nakliye alıp teslimleri tarafımızdan yapılmaktadır her türlü çok acileyet durumlarında ise 400 kw ya kadar stok motorlarımız mevcuttur elektrik,su,yağ gibi vb konularda teknik ekibimiz tarafından incelendiğinde tarafınıza bilgi ile sunulmaktadır tarafımıza gelen her motor edebi terimlerde olduğu gibi giriş,gelişme,sonuç kavramlarında yola çıkarak dosyalar halinde 0,18 kw dan 400 kw kadar her motor ne işlem yapıldı ise tarafınıza sunulmaktadır motorlarınıza yapılan her işlemi kendinizde gönül rahatlığı ile görmüş olursunuz
Detaylı Bilgi
SİNCAN ORGANİZE MOTOR SARIMI BOBİNAJ PANO ARIZA EL ALETLERİ TAMİR BAKIM 7-24 HİZMET Motor sarımında dikkat edilmesi gereken kurallar motor sarımın da öncelikle yüksek ısıya dayanıklı yanmaz prens bantlar kullanılması gerekmektedir vernik seçenekleri hava kurumalı vernik tercih edilmesi gerekmektedir termistör aktif halde kalması gerekmektedir motor sarımları ise tamamen makina ile yapılmaktadır Sipir hataları na yer verilmemektedir işçilik sistemlerinde ise yüksek hassasiyet gerekmektedir mekanik sistemlerinde yağlar ısı ya dayanıklı SKF yağ tercih edilmelidir nakliye alıp teslimleri tarafımızdan yapılmaktadır her türlü çok acileyet durumlarında ise 400 kw ya kadar stok motorlarımız mevcuttur elektrik,su,yağ gibi vb konularda teknik ekibimiz tarafından incelendiğinde tarafınıza bilgi ile sunulmaktadır tarafımıza gelen her motor edebi terimlerde olduğu gibi giriş,gelişme,sonuç kavramlarında yola çıkarak dosyalar halinde 0,18 kw dan 400 kw kadar her motor ne işlem yapıldı ise tarafınıza sunulmaktadır motorlarınıza yapılan her işlemi kendinizde gönül rahatlığı ile görmüş olursunuz
Detaylı Bilgi
BOBİNAJ MOTOR SARIMI EL ALETLERİ TAMİR BAKIM 7-24 HİZMET Motor sarımında dikkat edilmesi gereken kurallar motor sarımın da öncelikle yüksek ısıya dayanıklı yanmaz prens bantlar kullanılması gerekmektedir vernik seçenekleri hava kurumalı vernik tercih edilmesi gerekmektedir termistör aktif halde kalması gerekmektedir motor sarımları ise tamamen makina ile yapılmaktadır Sipir hataları na yer verilmemektedir işçilik sistemlerinde ise yüksek hassasiyet gerekmektedir mekanik sistemlerinde yağlar ısı ya dayanıklı SKF yağ tercih edilmelidir nakliye alıp teslimleri tarafımızdan yapılmaktadır her türlü çok acileyet durumlarında ise 400 kw ya kadar stok motorlarımız mevcuttur elektrik,su,yağ gibi vb konularda teknik ekibimiz tarafından incelendiğinde tarafınıza bilgi ile sunulmaktadır tarafımıza gelen her motor edebi terimlerde olduğu gibi giriş,gelişme,sonuç kavramlarında yola çıkarak dosyalar halinde 0,18 kw dan 400 kw kadar her motor ne işlem yapıldı ise tarafınıza sunulmaktadır motorlarınıza yapılan her işlemi kendinizde gönül rahatlığı ile görmüş olursunuz
Detaylı Bilgi
BOBİNAJ MOTOR SARIMI EL ALETLERİ TAMİR BAKIM 7-24 HİZMET HIZLI ÇÖZÜM ORTAĞI Motor sarımında dikkat edilmesi gereken kurallar motor sarımın da öncelikle yüksek ısıya dayanıklı yanmaz prens bantlar kullanılması gerekmektedir vernik seçenekleri hava kurumalı vernik tercih edilmesi gerekmektedir termistör aktif halde kalması gerekmektedir motor sarımları ise tamamen makina ile yapılmaktadır Sipir hataları na yer verilmemektedir işçilik sistemlerinde ise yüksek hassasiyet gerekmektedir mekanik sistemlerinde yağlar ısı ya dayanıklı SKF yağ tercih edilmelidir nakliye alıp teslimleri tarafımızdan yapılmaktadır her türlü çok acileyet durumlarında ise 400 kw ya kadar stok motorlarımız mevcuttur elektrik,su,yağ gibi vb konularda teknik ekibimiz tarafından incelendiğinde tarafınıza bilgi ile sunulmaktadır tarafımıza gelen her motor edebi terimlerde olduğu gibi giriş,gelişme,sonuç kavramlarında yola çıkarak dosyalar halinde 0,18 kw dan 400 kw kadar her motor ne işlem yapıldı ise tarafınıza sunulmaktadır motorlarınıza yapılan her işlemi kendinizde gönül rahatlığı ile görmüş olursunuz
Detaylı Bilgi
ELMADAĞ BOBİNAJ MOTOR SARIMI EL ALETLERİ TAMİR BAKIM 7-24 HİZMET HIZLI ÇÖZÜM ORTAĞI Motor sarımında dikkat edilmesi gereken kurallar motor sarımın da öncelikle yüksek ısıya dayanıklı yanmaz prens bantlar kullanılması gerekmektedir vernik seçenekleri hava kurumalı vernik tercih edilmesi gerekmektedir termistör aktif halde kalması gerekmektedir motor sarımları ise tamamen makina ile yapılmaktadır Sipir hataları na yer verilmemektedir işçilik sistemlerinde ise yüksek hassasiyet gerekmektedir mekanik sistemlerinde yağlar ısı ya dayanıklı SKF yağ tercih edilmelidir nakliye alıp teslimleri tarafımızdan yapılmaktadır her türlü çok acileyet durumlarında ise 400 kw ya kadar stok motorlarımız mevcuttur elektrik,su,yağ gibi vb konularda teknik ekibimiz tarafından incelendiğinde tarafınıza bilgi ile sunulmaktadır tarafımıza gelen her motor edebi terimlerde olduğu gibi giriş,gelişme,sonuç kavramlarında yola çıkarak dosyalar halinde 0,18 kw dan 400 kw kadar her motor ne işlem yapıldı ise tarafınıza sunulmaktadır motorlarınıza yapılan her işlemi kendinizde gönül rahatlığı ile görmüş olursunuz
Detaylı Bilgi
TEMELLİ BOBİNAJ MOTOR SARIMI Motor sarımında dikkat edilmesi gereken kurallar motor sarımın da öncelikle yüksek ısıya dayanıklı yanmaz prens bantlar kullanılması gerekmektedir vernik seçenekleri hava kurumalı vernik tercih edilmesi gerekmektedir termistör aktif halde kalması gerekmektedir motor sarımları ise tamamen makina ile yapılmaktadır Sipir hataları na yer verilmemektedir işçilik sistemlerinde ise yüksek hassasiyet gerekmektedir mekanik sistemlerinde yağlar ısı ya dayanıklı SKF yağ tercih edilmelidir nakliye alıp teslimleri tarafımızdan yapılmaktadır her türlü çok acileyet durumlarında ise 400 kw ya kadar stok motorlarımız mevcuttur elektrik,su,yağ gibi vb konularda teknik ekibimiz tarafından incelendiğinde tarafınıza bilgi ile sunulmaktadır tarafımıza gelen her motor edebi terimlerde olduğu gibi giriş,gelişme,sonuç kavramlarında yola çıkarak dosyalar halinde 0,18 kw dan 400 kw kadar her motor ne işlem yapıldı ise tarafınıza sunulmaktadır motorlarınıza yapılan her işlemi kendinizde gönül rahatlığı ile görmüş olursunuz
Detaylı Bilgi
Farkımız kalitemiz motor sarımı yüksek hassasiyet kalite 7/24 hizmet türkiye geneline servis yedek motor teymini önceliğimiz müşteri memnuniyeti Motor sarımında dikkat edilmesi gereken kurallar motor sarımın da öncelikle yüksek ısıya dayanıklı yanmaz prens bantlar kullanılması gerekmektedir vernik seçenekleri hava kurumalı vernik tercih edilmesi gerekmektedir termistör aktif halde kalması gerekmektedir motor sarımları ise tamamen makina ile yapılmaktadır Sipir hataları na yer verilmemektedir işçilik sistemlerinde ise yüksek hassasiyet gerekmektedir mekanik sistemlerinde yağlar ısı ya dayanıklı SKF yağ tercih edilmelidir nakliye alıp teslimleri tarafımızdan yapılmaktadır her türlü çok acileyet durumlarında ise 400 kw ya kadar stok motorlarımız mevcuttur elektrik,su,yağ gibi vb konularda teknik ekibimiz tarafından incelendiğinde tarafınıza bilgi ile sunulmaktadır tarafımıza gelen her motor edebi terimlerde olduğu gibi giriş,gelişme,sonuç kavramlarında yola çıkarak dosyalar halinde 0,18 kw dan 400 kw kadar her motor ne işlem yapıldı ise tarafınıza sunulmaktadır motorlarınıza yapılan her işlemi kendinizde gönül rahatlığı ile görmüş olursunuz
Detaylı Bilgi
Motor sarımında dikkat edilmesi gereken hususlar. Motor sarımında dikkat edilmesi gereken kurallar motor sarımın da öncelikle yüksek ısıya dayanıklı yanmaz prens bantlar kullanılması gerekmektedir vernik seçenekleri hava kurumalı vernik tercih edilmesi gerekmektedir termistör aktif halde kalması gerekmektedir motor sarımları ise tamamen makina ile yapılmaktadır Sipir hataları na yer verilmemektedir işçilik sistemlerinde ise yüksek hassasiyet gerekmektedir mekanik sistemlerinde yağlar ısı ya dayanıklı SKF yağ tercih edilmelidir nakliye alıp teslimleri tarafımızdan yapılmaktadır her türlü çok acileyet durumlarında ise 400 kw ya kadar stok motorlarımız mevcuttur elektrik,su,yağ gibi vb konularda teknik ekibimiz tarafından incelendiğinde tarafınıza bilgi ile sunulmaktadır tarafımıza gelen her motor edebi terimlerde olduğu gibi giriş,gelişme,sonuç kavramlarında yola çıkarak dosyalar halinde 0,18 kw dan 400 kw kadar her motor ne işlem yapıldı ise tarafınıza sunulmaktadır motorlarınıza yapılan her işlemi kendinizde gönül rahatlığı ile görmüş olursunuz
Detaylı Bilgi
motor sarımında dikkat edilmesi gereken hususlar Motor sarımında dikkat edilmesi gereken kurallar motor sarımın da öncelikle yüksek ısıya dayanıklı yanmaz prens bantlar kullanılması gerekmektedir vernik seçenekleri hava kurumalı vernik tercih edilmesi gerekmektedir termistör aktif halde kalması gerekmektedir motor sarımları ise tamamen makina ile yapılmaktadır Sipir hataları na yer verilmemektedir işçilik sistemlerinde ise yüksek hassasiyet gerekmektedir mekanik sistemlerinde yağlar ısı ya dayanıklı SKF yağ tercih edilmelidir nakliye alıp teslimleri tarafımızdan yapılmaktadır her türlü çok acileyet durumlarında ise 400 kw ya kadar stok motorlarımız mevcuttur elektrik,su,yağ gibi vb konularda teknik ekibimiz tarafından incelendiğinde tarafınıza bilgi ile sunulmaktadır tarafımıza gelen her motor edebi terimlerde olduğu gibi giriş,gelişme,sonuç kavramlarında yola çıkarak dosyalar halinde 0,18 kw dan 400 kw kadar her motor ne işlem yapıldı ise tarafınıza sunulmaktadır motorlarınıza yapılan her işlemi kendinizde gönül rahatlığı ile görmüş olursunuz
Detaylı Bilgi
DALGIÇ POMPALARA DA DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN KURALLAR A: KULLANILAN MEKANİK SALMASTRA B: ORİNG TAKIMI C: MOTOR SARIMI D: KULLANILAN YALITIM MALZEMELERİ E: SERTLEŞTİRİCİ Motor sarımında dikkat edilmesi gereken kurallar motor sarımın da öncelikle yüksek ısıya dayanıklı yanmaz prens bantlar kullanılması gerekmektedir vernik seçenekleri hava kurumalı vernik tercih edilmesi gerekmektedir termistör aktif halde kalması gerekmektedir motor sarımları ise tamamen makina ile yapılmaktadır Sipir hataları na yer verilmemektedir işçilik sistemlerinde ise yüksek hassasiyet gerekmektedir mekanik sistemlerinde yağlar ısı ya dayanıklı SKF yağ tercih edilmelidir nakliye alıp teslimleri tarafımızdan yapılmaktadır her türlü çok acileyet durumlarında ise 400 kw ya kadar stok motorlarımız mevcuttur elektrik,su,yağ gibi vb konularda teknik ekibimiz tarafından incelendiğinde tarafınıza bilgi ile sunulmaktadır tarafımıza gelen her motor edebi terimlerde olduğu gibi giriş,gelişme,sonuç kavramlarında yola çıkarak dosyalar halinde 0,18 kw dan 400 kw kadar her motor ne işlem yapıldı ise tarafınıza sunulmaktadır motorlarınıza yapılan her işlemi kendinizde gönül rahatlığı ile görmüş olursunuz
Detaylı Bilgi
motor sarımında dikkat edilmesi gereken hususlar.Motor sarımında dikkat edilmesi gereken kurallar motor sarımın da öncelikle yüksek ısıya dayanıklı yanmaz prens bantlar kullanılması gerekmektedir vernik seçenekleri hava kurumalı vernik tercih edilmesi gerekmektedir termistör aktif halde kalması gerekmektedir motor sarımları ise tamamen makina ile yapılmaktadır Sipir hataları na yer verilmemektedir işçilik sistemlerinde ise yüksek hassasiyet gerekmektedir mekanik sistemlerinde yağlar ısı ya dayanıklı SKF yağ tercih edilmelidir nakliye alıp teslimleri tarafımızdan yapılmaktadır her türlü çok acileyet durumlarında ise 400 kw ya kadar stok motorlarımız mevcuttur elektrik,su,yağ gibi vb konularda teknik ekibimiz tarafından incelendiğinde tarafınıza bilgi ile sunulmaktadır tarafımıza gelen her motor edebi terimlerde olduğu gibi giriş,gelişme,sonuç kavramlarında yola çıkarak dosyalar halinde 0,18 kw dan 400 kw kadar her motor ne işlem yapıldı ise tarafınıza sunulmaktadır motorlarınıza yapılan her işlemi kendinizde gönül rahatlığı ile görmüş olursunuz
Detaylı Bilgi